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Locomotive à vapeur série 012, DB ép. IV - analogique - N 1/160 - Fleischmann 716906
https://www.barondurail.com/14979-fleischmann-716906.html Locomotive à vapeur série 012, DB ép. IV - analogique - N 1/160 - Fleischmann 716906 4005575257701-20%
échelle : N DB époque : IV DC 2 rails
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Description
Locomotive à vapeur série 012, DB ép. IV - analogique - N 1/160 - Fleischmann 716906
Locomotive à vapeur pour train rapide au fioul série 012 de la Deutsche Bundesbahn.
■ Nouveau numéro de circulation
■ État de fonctionnement : début des années 1970
■ Transporte des trains express et des trains d'arrêt
■ Roues finement détaillées avec rayons perforés
Pour transporter des trains de voyageurs rapides dans le réseau très fréquenté de trains D, la Deutsche Reichsbahn a commandé un total de 55 locomotives de classe 01.10 en 1939. Le gros avantage de la locomotive à vapeur express était qu'elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 140 km/h. Lorsqu'elles étaient utilisées avec des trains de voyageurs longue distance, les locomotives pouvaient maintenir, même sur des sections de rail inclinées, une vitesse constante de 100 km/h. Lors des travaux de transformation à la Deutsche Bundesbahn, des chauffages au mazout devaient être installés et, à partir de 1968, les «chevaux de fer» furent désignés comme classe 012.
■ Nouveau numéro de circulation
■ État de fonctionnement : début des années 1970
■ Transporte des trains express et des trains d'arrêt
■ Roues finement détaillées avec rayons perforés
Pour transporter des trains de voyageurs rapides dans le réseau très fréquenté de trains D, la Deutsche Reichsbahn a commandé un total de 55 locomotives de classe 01.10 en 1939. Le gros avantage de la locomotive à vapeur express était qu'elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 140 km/h. Lorsqu'elles étaient utilisées avec des trains de voyageurs longue distance, les locomotives pouvaient maintenir, même sur des sections de rail inclinées, une vitesse constante de 100 km/h. Lors des travaux de transformation à la Deutsche Bundesbahn, des chauffages au mazout devaient être installés et, à partir de 1968, les «chevaux de fer» furent désignés comme classe 012.
Fiche technique
- Echelle
- N
- Compagnie
- DB
- Epoque
- IV
- Version
- Analogique
- Alimentation
- 2 rails
- Interface digitale
- Oui, Next18
- Matière
- plastique