JOUEF HJ2454 | Locomotive Bi-Courant CC 21001 SNCF Ép. IV - HO 1/87 - Analogique

Locomotive bi-courant CC 21001 SNCF ép. IV -  analogique - HO 1/87 - JOUEF HJ2454

Livrée Grand Confort avec logo nouille

La CC 21001 est une locomotive électrique bi-courant française développée par la SNCF au début des années 1970. Conçue comme prototype, elle fait partie d’une petite série de deux machines (CC 21001 et CC 21002) destinées à expérimenter l’adaptation des locomotives CC 6500 au courant monophasé 15 kV 16⅔ Hz utilisé dans plusieurs pays européens.

Dotée d’une puissance de 5 900 kW, elle était capable d’atteindre une vitesse maximale de 200 km/h, ce qui en faisait une machine performante pour les trains rapides internationaux. Grâce à son double système d’alimentation, elle pouvait circuler aussi bien sous 1,5 kV continu (réseau français) que sous 15 kV alternatif (notamment en Allemagne et en Suisse).

Après sa phase d’essais, la CC 21001 a été transformée en CC 6575, rejoignant ainsi la série des CC 6500, principalement utilisées sur le réseau électrique français pour la traction de trains de voyageurs et de marchandises.

Aujourd’hui, cette locomotive est un exemple marquant de l’ingénierie ferroviaire des années 1970, illustrant les efforts de la SNCF pour améliorer l’interopérabilité des trains en Europe.

Points forts du nouveau modèle JOUEF

·       Pantographes entièrement en métal

·       Moteur haute performance à 5 pôles à enroulement oblique avec volants d'inertie

·       Châssis et bogies en métal moulé

·       Feux blancs à l'avant et rouges à l'arrière, changeant de direction, contrôlables séparément en mode numérique

·       Prise numérique MTC à 21 broches

·       Les six essieux sont entraînés par les cardans.

·       Toutes les roues sont équipées de capteurs de courant

·       Pochettes d'attelage conformes à la norme NEM 362 aux deux extrémités de la locomotive

·       Rayon minimum : 356,5 mm