Locomotive électrique classe 151 digitale son ép VI - I 1/32 - MARKLIN 55526

Locomotive électrique classe 151 digitale son ép VI - I 1/32 - MARKLIN 55526

 Locomotive lourde pour trains de marchandises série 151 de la DB AG (DB Cargo). Schéma de couleurs rouge trafic. Numéro d'exploitation 151 035-3. État de fonctionnement du PE. VI vers 2014.

Modèle réduit : Conception entièrement nouvelle, châssis avec cadre principal et carrosserie de locomotive en zinc moulé sous pression. Nombreuses pièces détachées en laiton moulées par centrifugation. Avec décodeur numérique mfx avec jusqu'à 32 fonctions, condensateur tampon intégré paramétrable, entraînement haute performance contrôlé et fonctions sonores étendues telles que bruits de conduite, ventilateur, sifflet de locomotive, autres annonces et messages d'avertissement. Fonctionnement avec courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC possible. Moteurs hautes performances avec transmission sur tous les essieux. Tampon actuel paramétrable. En fonctionnement numérique, les pantographes peuvent être levés et abaissés par moteur. Phares à LED blancs/rouges changeants en fonction du sens de la marche, fonctionnement conventionnel, commutables numériquement. L'éclairage de la salle des machines peut être allumé, l'éclairage LED dans les cabines de conduite ainsi que les feux de démarrage en fonction du sens de marche. Portes ouvrantes de la cabine de conduite, aménagements intérieurs, cabine de conduite avec figurine de conducteur. éclairage du panneau de contrôle. Barres d'appui en métal et de nombreux autres détails attachés tels que : panneaux, essuie-glaces, sifflets, etc. Poutres tampons avec amortisseurs à ressort et conduites de frein attachées. L'attelage télex télécommandé à l'arrière et l'attelage à vis à l'avant sont montés de série. Chacun peut être échangé contre l'autre type d'accouplement (inclus dans la livraison). Rayon de conduite minimum 1 020 mm. Longueur hors tampons 60,9 cm. Poids environ 6,9 kg.

points forts

• Nouveau développement entièrement très détaillé en zinc moulé sous pression avec pièces moulées par centrifugation en laiton.
• Modèle professionnel très détaillé.
• En fonctionnement numérique, les pantographes peuvent être levés et abaissés par moteur.
• Couplage Telex commutable numériquement à l'avant et à l'arrière.
• Equipement sonore extrêmement complet.
• éclairage du panneau de contrôle.
• tampon de puissance.
• Raccords à vis pour l'avant et l'arrière inclus.