CHREZO 030-04 | Locomotive SNCF 030 TU 20 (Nord) - 0 1/43

Locomotive SNCF 030 TU 20 (Nord) - 0 1/43 - CHREZO 030-04
chevron_left chevron_right
  • échelle : O
  • SNCF
  • époque : III
CHREZO | CHRZ-030-04
● indisponible
prix ttc
449,00 €

points fidélité Obtenez 449 point points fidélité (soit 8,98 € ) avec ce produit.

block plus disponible

Locomotive SNCF 030 TU 20 (Nord) - 0 1/43 - CHREZO 030-04

Version analogique pouvant être digitalisée, notamment avec le décodeur sonore spécifique ZIMO "Kit DCC sound pour 030 TU", la locomotive étant par ailleurs déjà équipée d'un haut-parleur.

?? Locomotive 030 TU 20 – Édition spéciale 80e anniversaire du Débarquement

À l’occasion des 80 ans du Débarquement en France, nous avons le plaisir de collaborer avec notre partenaire britannique Minerva Model Railways afin de vous proposer une reproduction fidèle et de qualité de ces robustes petites locomotives américaines.
Minerva proposera de son côté les versions britanniques, reconnaissables à leurs abris fermés, baies rectangulaires, grandes soutes à charbon, et autres caractéristiques spécifiques aux modèles utilisés au Royaume-Uni.


?️ 030 TU 20 – Une carrière sur la région Nord

Construite en 1943 par Davenport sous le n° 2508 (et matricule USTC n° 1943), cette locomotive deviendra la 030 TU 20 à la SNCF, où elle effectuera toute sa carrière dans la région Nord. Son parcours est documenté à travers plusieurs dépôts :

  • La Plaine – 29 mai 1946

  • Les Joncherolles – 10 janvier 1959

  • Le Bourget – 30 novembre 1962

  • Calais – 10 décembre 1964

  • Aulnoye – 30 janvier 1968

  • Retour aux Joncherolles – 8 mars 1969

  • Radiée le 15 décembre 1970

Elle arborait une livrée noire intégrale, avec traverses de choc rouges, typiques des locomotives en service à cette époque.


⚙️ Caractéristiques techniques
  • Configuration d’origine : modèle livré en version analogique

    • Options disponibles : DCC ou DCC Sound

  • Châssis en métal injecté pour robustesse et stabilité

  • Roues en métal injecté avec bandages en acier bruni

  • Superstructure : chaudière, abri, platelage et caisses à eau en plastique injecté

  • Embiellage en métal bruni, avec respect des épaisseurs réelles des bielles

  • Motorisation :

    • Moteur 12 V courant continu

    • Volant d’inertie

    • Transmission entièrement intégrée (dans la chaudière et le foyer), totalement invisible

  • Suspension : 2 essieux suspendus

  • Finitions et détails :

    • Nombreux éléments rapportés

    • Pièces en photo-découpe

    • Attelages à vis fonctionnels à l’avant et à l’arrière

    • Tampons à ressorts

  • Longueur hors tampons : 210 mm

  • Rayon minimum de courbe compatible : 1020 mm


⚠️ À noter

Ce modèle est destiné à un public adulte et collectionneur.
Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

CHREZO
CHRZ-030-04
Echelle
O
Compagnie
SNCF
Epoque
III

face Personne responsable dans l'UE » + d'infos

reassurance 0
Une question ?
02 61 53 58 90
Du mardi au samedi, de 10h à 12h et de 14h à 17h30
reassurance 1
Livraison rapide
Articles en stock livrés en 24-48 heures en France
reassurance 2
Paiement sécurisé
Réglez votre commande en toute tranquillité