MENG QS-003 | Triplan Fokker Dr.I - 1/24

Triplan Fokker Dr.I - 1/24 - MENG QS-003
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  • échelle : 1/24
  • époque : WWI
MENG | MG-QS-003

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Triplan Fokker Dr.I - 1/24 - MENG QS-003

Maquette à construire

La maquette Meng QS-003 reproduit au 1/24e le légendaire triplan Fokker Dr.I dans sa version standard. Cette grande échelle permet une restitution exceptionnelle des détails de cet appareil mythique, offrant aux modélistes passionnés d'aviation de la Grande Guerre un kit de référence dans sa catégorie.

Le kit propose un niveau de détail et d'options remarquable :

  • Mitrailleuses Spandau avec gaines de refroidissement métalliques monobloc et hausse de visée en photodécoupe
  • Pièces de photodécoupe de précision pour les détails fins
  • Pièces transparentes pour les instruments et éléments vitrés
  • Structure interne et câblage intérieur représentés
  • Notice de 36 pages en couleur avec historique illustré en français et en anglais
  • 4 schémas de marquages historiques fournis :
  • Ltn. Manfred von Richthofen — 152/17, JG 1, livrée rouge, mars 1918
  • Ltn. Ernst Udet — 586/17, Jasta 4, rayures noir et blanc, juin 1918
  • Ltn. Rudolf Klimke — 577/17, Jasta 27, jaune avec ancre personnelle, mai 1918
  • Ltn. Fritz Kempf — 213/17, Jasta 2 Boelcke, blanc et noir, 1918

Pour les collectionneurs souhaitant enrichir leur ensemble, la version QS-003s (édition limitée) inclut en supplément une réplique grandeur nature de la médaille Pour le Mérite (Blue Max) présentée dans un écrin dédié. Une fois assemblé, le modèle atteint 243,2 mm de longueur pour 299,99 mm d'envergure.

Caractéristiques du kit :

  • Référence : Meng QS-003
  • Échelle : 1/24
  • Dimensions assemblé : 243,2 mm x 299,99 mm
  • Marquages : 4 (von Richthofen, Udet, Klimke, Kempf)
  • Photodécoupe : incluse
  • Matière : Plastique injection + métal
  • Niveau : Confirmé
  • Colle et peintures : non incluses

Un peu d'histoire

Le Fokker Dr.I (Dreidecker, « triplan ») est l'un des avions de chasse les plus emblématiques de la Première Guerre mondiale. Conçu par Anthony Fokker et son équipe en réponse au Sopwith Triplane britannique, il entre en service dans l'aviation impériale allemande à l'automne 1917. Sa triple voilure lui confère une maniabilité exceptionnelle et un taux de montée remarquable, qui en font une machine redoutable entre les mains d'un pilote expérimenté.

Ses ailes courtes et superposées, son fuselage trapu et ses câbles de haubanage métalliques internes — une innovation Fokker pour réduire la traînée — lui permettent d'effectuer des virages serrés impossibles pour la plupart de ses adversaires. Il est armé de deux mitrailleuses synchronisées Spandau LMG 08/15 de 7,92 mm, tirant à travers le disque de l'hélice grâce au dispositif de synchronisation mis au point par Fokker.

Le Dr.I doit sa célébrité mondiale à Manfred von Richthofen, le légendaire « Baron rouge », as des as de la Grande Guerre avec 80 victoires aériennes, qui choisit cet appareil pour ses derniers combats avant d'être abattu le 21 avril 1918. Ernst Udet, deuxième as allemand avec 62 victoires, et de nombreux autres pilotes d'élite des Jastas lui sont également associés. Malgré une production limitée à environ 320 exemplaires, le Dr.I laisse une empreinte indélébile dans l'histoire de l'aviation militaire.

Caractéristiques principales du Fokker Dr.I :

  • Équipage : 1 pilote
  • Envergure : 7,19 m (aile inférieure)
  • Longueur : 5,77 m
  • Moteur : Oberursel Ur.II rotatif 9 cylindres, 110 ch
  • Vitesse maximale : 185 km/h
  • Armement : 2 × mitrailleuses synchronisées LMG 08/15 de 7,92 mm
  • Production : ~320 exemplaires (1917-1918)
MENG
MG-QS-003
Echelle
1/24
Epoque
WWI

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