Premium Airbrush Color — peinture aérographe Vallejo
Certaines pièces ne pardonnent pas une peinture fragile : une carrosserie de RC qui encaisse les chocs, un casque qu'on manipule, un modèle exposé en extérieur. C'est exactement pour ces cas que Vallejo a conçu Premium Airbrush Color — une gamme acrylique dopée à la résine polyuréthane, qui ne s'écaille pas et ne craquelle pas.
Ce qui la distingue d'une acrylique classique
La différence tient à la formulation : une résine hybride acrylique-polyuréthane associée à des pigments micronisés permanents. Quelques heures après application, le film obtenu est souple, résistant aux chocs et à l'abrasion, et supporte une exposition prolongée aux intempéries sans perdre son éclat.
C'est aussi une peinture à base d'eau, non inflammable et sans solvant, ce qui change le confort de travail à l'aérographe. Elle est livrée prête à l'emploi, avec un très bon étalement et un auto-nivelage qui efface les traces de passage.
Les supports compatibles
- Plastique de maquette — adhère directement sur une surface propre, l'apprêt améliorant encore la résistance.
- Polycarbonate et Lexan — carrosseries de RC, un terrain où les acryliques standard décrochent.
- Métal, fibre de verre et polyéthylène.
- Casques, cadres, objets custom — tout ce qui sera manipulé ou exposé.
Sur polycarbonate, Lexan et fibre de verre, Vallejo recommande une couche d'apprêt polyuréthane pour une accroche optimale.
Les familles de teintes
Les opaques forment la base de la gamme : une vingtaine de couleurs franches et couvrantes.
Les métalliques, du Silver et du Gold au Gunmetal et au Metallic Black, offrent un rendu particulièrement éclatant.
Les candy transparentes s'appliquent sur une base métallique pour obtenir ces effets de profondeur irisée typiques de la peinture automobile et moto custom.
Les fluorescentes, dont un phosphorescent, complètent l'ensemble pour les sujets qui doivent se voir.
Les auxiliaires de la gamme
Six produits complémentaires accompagnent les couleurs : apprêt polyuréthane, base transparente, diluant, vernis et retardateur de séchage, utile quand on travaille par temps chaud ou sur de grandes surfaces.
Bien l'utiliser
Vallejo préconise une pression de 15 à 20 PSI, soit environ 1 à 1,5 bar, avec une buse de 0,3 mm ou supérieure. La peinture s'applique aussi au pinceau, même si l'aérographe reste son terrain naturel.
Pour une protection maximale sur une pièce très sollicitée, terminez par un vernis uréthane bi-composant plutôt que par un vernis acrylique classique.
Un point utile aux modélistes RC : une fois correctement sèche, la gamme résiste aux carburants nitro jusqu'à 35 %.
À compléter avec nos aérographes et compresseurs, nos apprêts et vernis, nos diluants et produits de nettoyage et les autres gammes de peintures Vallejo.
