Pochoirs et masques de peinture

Un marquage au pochoir n'est pas posé sur la peinture : il est la peinture. Pas de film, pas de bord visible, pas d'argenture — et surtout, la possibilité de le vieillir ensuite exactement comme le reste de la carrosserie, par écaillage ou ponçage. C'est ce qui sépare un modèle bien fini d'un modèle convaincant.

Ce que vous trouverez ici

• Marquages militaires — croix allemandes, étoiles alliées, numéros de tourelle et de coque, lettrages tactiques.
• Immatriculations et numérotations — alphabets et chiffres aux polices d'époque.
• Camouflages à motifs — schémas complexes, taches, bandes, mouchetis.
• Effets et textures — écaillage, usure, rouille, traces de roulage.
• Masques de verrière — prédécoupés par référence de kit, pour les encadrements d'avion.
• Pochoirs génériques — formes, trames et motifs à usage libre.

Les types de pochoirs

Les pochoirs adhésifs, en vinyle ou en film de masquage, se collent directement sur la surface. Ils épousent les courbes et garantissent l'étanchéité des bords — c'est le choix des petits marquages précis et des verrières.

Les pochoirs rigides, en laiton photodécoupé ou en mylar, se posent contre la pièce et se réutilisent indéfiniment. Ils conviennent aux surfaces planes et aux motifs répétitifs.

Les masques de verrière forment une famille à part : découpés d'après le kit auquel ils sont destinés, ils remplacent une heure de découpe au cutter par deux minutes de pose.

La règle d'or : peu de peinture

L'essentiel des échecs vient d'une couche trop généreuse qui s'infiltre sous le masque. Travaillez à l'aérographe en passes très légères, à faible pression, quitte à multiplier les passages.

Projetez perpendiculairement à la surface : une pulvérisation oblique pousse mécaniquement la peinture sous les bords du pochoir.

Assurez-vous que le masque est parfaitement plaqué, surtout sur une surface courbe ou rivetée — un ongle, un coton-tige ou un outil à bout arrondi suffisent à chasser l'air.

Retirez le pochoir pendant que la peinture est encore fraîche. Une peinture sèche adhère au masque et se déchire au décollement, emportant une partie du motif.

Entretien

Les pochoirs réutilisables se nettoient immédiatement après usage, avant que la peinture ne prenne — à l'eau pour les acryliques, au diluant approprié sinon. Un pochoir encrassé perd sa planéité et son étanchéité.

Rangez-les à plat, entre deux feuilles, plutôt qu'en vrac : un masque adhésif corné ou un laiton voilé ne collera plus correctement.

Décalcomanie ou pochoir ?

Le pochoir l'emporte sur les gros marquages monochromes — croix de blindés, numéros de coque, grandes immatriculations — et dès que le marquage doit être vieilli. La décalcomanie reste imbattable sur les motifs complexes, multicolores ou très fins. Beaucoup de montages utilisent les deux, chacun à sa place.

À compléter avec nos décalcomanies, nos aérographes et compresseurs, nos rubans et films de masquage, nos peintures et nos vernis.