OCCRE 53005 | Maquette Tramway LISBOA - 1/24 (G) - Bois

Maquette tramway LISBOA - bois - 1/24 (G) - OCCRE 53005

Véritable maquette bois et métal à construire avec tous les accessoires nécessaires

Longueur : 360 mm

Hauteur : 160 mm

Largeur : 100 mm

Ce tramway faisait partie de la série 701/735 de la Compañia de Carris de Ferro de Lisboa qui les construisit entre 1936 et 1940.

Considérés comme les plus sûrs de Lisbonne grâce à un système de freinage renforcé, ces tramways couvraient les lignes présentant des tracés difficiles telles que la 12, la 25 ou la 28, qui comprenaient des rampes allant jusqu’à 12 %.

Ces tramways étaient également les plus robustes du monde entier circulant sur des lignes à adhérence simple. Ce véhicule est équipé de cinq types de frein : pneumatique, mécanique, électrique, électromagnétique à patins et mécanique sur les patins. Il intègre deux puissants moteurs électriques Metropolitan Vickers de 45 CV chacun et un truck type Brill 21-E construit par Maley & Tauton.

Sa carrosserie correspond au type standard de Lisbonne, qui est issu des conceptions américaines de la société Brill. Sa principale caractéristique réside dans sa toiture largement bombée.

Elle a conservé son état original jusqu'à la rénovation qu’a subie la série entre 1985 et 1987 au cours de laquelle on installa des portes pneumatiques et des clignotants et on ferma les portes d’un côté afin de l’adapter au système d’agent unique (conducteur/receveur).

On commença à retirer ces tramways de la circulation à partir de 1995 afin de les remplacer par des véhicules rénovés de la série 500. Ceci dit, plusieurs unités continuent d’opérer dans le cadre de services charter et pour assurer des renforts ponctuels du service régulier