Bugatti Type 35B - Targa Florio 1928 / GP de Monaco 1930 - 1/12 - ITALERI 4716
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Bugatti Type 35B - Targa Florio 1928 / GP de Monaco 1930 - 1/12 - ITALERI 4716
A monter et à peindre
Longueur du modèle 30,6 cm
2 VERSION POSSIBLES Targa Florio '28 / Monaco GP '30
Nouvelles pièces - Volants - Capot ouvrant - Moteur très détaillé - Roues en caoutchouc - 2 roues de secours - Autocollants pour 2 versions - Photodécoupe - Pièces chromées - Vis, tuyaux et cuir artificiel - Masquage prédécoupé - Notice d'utilisation en couleur
- Echelle
- 1/12
- Epoque
- 30's
- Matière
- plastique
Un peu d'histoire
La Bugatti Type 35 compte parmi les voitures les plus emblématiques et les plus importantes de l'histoire du sport automobile. Le chef-d'œuvre d'Ettore Bugatti est un excellent mélange de compétences en ingénierie, de design, d'élégance, de légèreté et de vitesse. Produite dans les années 1920, elle a remporté un nombre incroyable de victoires dans les compétitions sur route et sur piste. Il a en effet été spécialement conçu pour le monde de la compétition avec l'introduction de solutions techniques et mécaniques qui le rendaient idéal pour les circuits de l'époque. Parmi les victoires de son « Palmarès » figurent la Targa Florio de 1929 et le Grand Prix de Monaco de 1930. D'un point de vue esthétique, elle se caractérisait par la forme inimitable du radiateur en fer à cheval, marque de fabrique du constructeur automobile Bugatti. Grâce à son moteur huit cylindres de 2 263 cm3, accouplé à une boîte manuelle à quatre rapports et équipé d'un compresseur, la Bugatti Type 35 était capable d'atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h.
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