MENG LS-013 | Boeing F/A-18f Super Hornet - 1/48
- échelle : 1/48
- époque : moderne
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Boeing F/A-18F Super Hornet - 1/48 - MENG LS-01313
Maquette à construire
Le kit offre une richesse d'options et de détails remarquable :
- Double cockpit entièrement détaillé avec écrans et commandes du poste arrière WSO
- Compatible avec les variantes Block I et Block II grâce aux évents ECS optionnels
- Volets et becs de bord d'attaque positionnables en position basse
- Ailes repliables avec inserts dédiés pour les sections extérieures
- Plans horizontaux arrière sur rotules pour un positionnement dynamique
- Train d'atterrissage détaillé avec barre de catapultage positonnable
- Pylônes principaux à emboîtement avec broches métalliques pour faciliter le changement d'armements
- Armements inclus : missiles AGM-65 air-sol et bombes guidées laser GBU-16
- Pièces de photodécoupe en acier inoxydable pré-découpées
- Masques de peinture pré-découpés inclus
- 4 schémas de marquages fournis avec une grande feuille de décalcomanies
Les marquages proposés couvrent des appareils particulièrement emblématiques : le VFA-103 Jolly Rogers (USS Harry S. Truman, 2015), le VFA-41 Black Aces (USS Nimitz, 2006-2007, deux options), et un appareil du programme Top Gun NSAWC aux couleurs du film Top Gun : Maverick. Une fois assemblé, le modèle atteint 377,9 mm de longueur pour 273,4 mm d'envergure.
Caractéristiques du kit :
- Référence : Meng LS-013
- Échelle : 1/48
- Dimensions assemblé : 377,9 mm x 273,4 mm
- Photodécoupe : acier inoxydable pré-découpée, incluse
- Masques de peinture : pré-découpés, inclus
- Décalcomanies : 4 marquages dont VFA-103 Jolly Rogers et Top Gun
- Licence : officielle Boeing
- Matière : Plastique injection
- Niveau : Confirmé
- Colle et peintures : non incluses
Un peu d'histoire
Le Boeing F/A-18F Super Hornet est la version biplace du Super Hornet, dérivée de la cellule du F/A-18E monoplace. Le pilote avant est secondé par un opérateur systèmes d'armes (WSO) installé dans le cockpit arrière, équipé de ses propres écrans tactiques avancés. Cette configuration biplace permet de conduire simultanément des missions air-air et air-sol complexes, tout en assurant des tâches de reconnaissance ou de guerre électronique, décuplant ainsi les capacités opérationnelles de l'appareil par rapport à la version monoplace.
Comme son homologue monoplace, le F/A-18F entre en service avec la Marine américaine en 1999, en remplacement du F-14 Tomcat. Il partage la même cellule agrandie de 30 % par rapport au Hornet original, les mêmes deux réacteurs General Electric F414, et les mêmes 11 points d'emport permettant d'embarquer l'ensemble de l'arsenal de la Navy, dont les missiles AIM-120 AMRAAM, les bombes guidées JDAM et les missiles JSOW. Son revêtement en matériaux absorbant les ondes radar lui confère une signature radar réduite.
Le F/A-18F est également opéré par la Royal Australian Air Force (RAAF), qui en commande 24 exemplaires en 2007 pour remplacer ses vieillissants General Dynamics F-111C. Les Super Hornets australiens entrent en service en décembre 2010. Le F/A-18F est également la base du EA-18G Growler, version de guerre électronique dérivée directement de la cellule biplace.
Le F/A-18F acquiert une notoriété populaire internationale grâce au film Top Gun : Maverick (2022), dans lequel il tient le rôle principal aux côtés du F/A-18E, contribuant à faire connaître le Super Hornet au grand public.
Caractéristiques principales du F/A-18F :
- Équipage : 2 (pilote + opérateur systèmes d'armes)
- Longueur : 18,31 m
- Envergure : 13,62 m
- Motorisation : 2 × General Electric F414-GE-400, 98 kN chacun
- Vitesse maximale : Mach 1,8
- Points d'emport : 11
- Armement fixe : canon M61A2 de 20 mm
- Entrée en service : 1999
- Echelle
- 1/48
- Epoque
- moderne
02 61 53 58 90
Du mardi au samedi, de 10h à 12h et de 14h à 17h30
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