ROCO 7310081 | Locomotive Diesel BR-232 049, PMT Ép. V - digital son | HO 1/87 - VI

La BR 232 — surnommée affectueusement « Ludmilla » par les cheminots en raison de ses origines soviétiques — est l'une des locomotives diesel les plus puissantes et les plus répandues d'Europe centrale et orientale. Construite par les usines Luhanskteplovoz en Ukraine pour le compte de la Deutsche Reichsbahn de RDA, elle développe 2 210 kW grâce à son moteur 16-cylindres en V, pour une vitesse maximale de 120 km/h et une masse de 123 tonnes. Sa robustesse légendaire et ses qualités de traction en font une locomotive de choix pour les trains lourds de marchandises, et de nombreux exemplaires continuent de circuler au XXIe siècle sous diverses livrées privées en Allemagne, en Pologne et dans les pays de l'Est. Cette version porte les couleurs frappantes de Pol-Miedz Trans (PMT) — opérateur polonais de fret spécialisé dans le transport du cuivre de la région de Legnica — qui exploite plusieurs BR 232 pour ses trains lourds. Ce modèle Roco, nouveauté 2026, est équipé d'un décodeur sonore intégré reproduisant les sons caractéristiques du moteur diesel 16-cylindres de la Ludmilla. La version analogique est disponible sous la référence 7300081.

Caractéristiques du modèle

• Locomotive diesel BR 232 049 — Pol-Miedz Trans (PMT) — époque V-VI — échelle HO 1/87 — Roco réf. 7310081 (nouveauté 2026).
• Livrée frappante aux couleurs de PMT.
• Moteur à haute performance et forte capacité de traction — idéale pour la formation de trains de marchandises lourds et longs.
• Décodeur sonore intégré : sons du moteur diesel 16-cylindres et effets sonores.
• Éclairage directionnel LED.
• Interface numérique NEM 652.
• Attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
• Courant continu digital (DC) — 2 rails.
• Version analogique disponible : réf. 7300081.