TRIX 25801 | Locomotive Électrique Classe 186 SBB Cargo Digitale Son Ép VI - HO 1/87

Locomotive électrique classe 186 SBB Cargo digitale son ép VI - HO 1/87 - TRIX 25801

La classe 186 — désignation UIC de la famille Bombardier TRAXX F140 MS (Multi-System) — est l'une des locomotives de fret les plus polyvalentes d'Europe : apte aux systèmes d'alimentation allemand (15 kV / 16,7 Hz), suisse (15 kV / 16,7 Hz), belge et néerlandais (3 kV DC) et français et espagnol (25 kV / 50 Hz), elle peut franchir sans changement de traction la quasi-totalité des frontières ferroviaires d'Europe occidentale. SBB Cargo International — filiale internationale du fret des CFF — en exploite plusieurs exemplaires en leasing auprès de la société Akiem pour ses trains transpyrénéens et transalpins, notamment sur l'axe Rhin-Alpes. La locomotive 186 904-9, baptisée « Ceneri » en référence au tunnel de base du Monte Ceneri inauguré en 2020, porte une livrée gris clair avec deux graphismes latéraux différents — détail notable que Trix reproduit fidèlement sur ce modèle. Ce kit entièrement en métal est un nouvel outil 2025, pendant DC de la Märklin 38801.

Caractéristiques du modèle

• Locomotive électrique classe 186 n°186 904-9 « Ceneri » — Akiem / SBB Cargo International — époque VI (état à partir de 2022) — échelle HO 1/87 — Trix réf. 25801 (nouvel outil, automne 2025).
• Construction métal intégrale, hautement détaillée — nouvel outil complet.
• Décodeur numérique mfx+ avec nombreuses fonctions sonores et lumineuses.
• Feux de grande portée, éclairage de cabine et de pupitre commutables numériquement.
• Pantographes redessinés avec lames de contact différenciées.
• Nombreuses fonctions de feux spéciales pour l'Italie et la Suisse.
• Condensateur tampon pour franchissement des zones sans courant.
• 4 essieux moteurs — bandages d'adhérence.
• Longueur hors tampons : 118 mm.
• Courant continu digital (DC) — 2 rails.
• Version 3 rails AC disponible : Märklin réf. 38801.
• Wagons assortis : Trix réf. 24440 (wagon double poche Sdggmrss).