MARKLIN 55253 | Locomotive Électrique De Classe 162 Digitale Son Ép VI - I 1/32

Hectorrail est un opérateur ferroviaire suédois de fret et de traction privée, fondé en 2004 et actif sur les réseaux d'Europe du Nord et centrale. Spécialiste du trafic lourd transfrontalier, la compagnie exploite sous son propre marquage plusieurs locomotives de classe 162 — désignation UIC de la famille Bombardier TRAXX F140 AC — rachetées et reconditionnées, dont plusieurs anciennes DB série 151. La 162.007, anciennement 151 134-4 de la Deutsche Bahn, porte la livrée caractéristique Hectorrail dans son état de 2019. La série 151 DB est elle-même l'une des locomotives de marchandises les plus puissantes du réseau allemand — 6 essieux moteurs, 6 600 kW, destinée dès 1971 à la traction des lourds trains de minerai et de charbon en Ruhr. Sa reconversion au service d'un opérateur privé pour des trafics européens trans-frontaliers en fait un sujet particulièrement représentatif de l'époque VI. Ce modèle Märklin en échelle I est un nouvel outil intégral en métal — zinc moulé sous pression, accessoires laiton — avec un équipement numérique complet incluant deux attelages Telex télécommandés.

Caractéristiques du modèle

• Locomotive électrique lourde de marchandises classe 162 n°162.007 (ex-DB 151 134-4) — Hectorrail — époque VI (état 2019) — échelle I 1/32 — Märklin réf. 55253 (automne 2024).
• Nouvel outil intégral : châssis et caisse en zinc moulé sous pression, accessoires laiton coulé.
• Décodeur numérique mfx à 32 fonctions — fonctions sonores très étendues.
• Tous les essieux moteurs entraînés.
• Pantographes hissables/abaissables par servomoteurs en mode digital.
• Attelage Telex télécommandé avant et arrière inclus.
• Attelages prototype avant et arrière inclus (échange).
• Éclairage LED blanc chaud — tableau de bord cabine éclairé.
• Condensateur tampon intégré.
• Compatible AC, DC, Märklin Digital et DCC.
• EAN : 4001883552538.