TAMIYA 14014 | Honda rs1000 Endurance Racer - 1/12

En 1976, la Honda CB750-based RCB remporta pas moins de sept victoires en huit courses, donnant naissance au moteur DOHC 900cc de la CB900F — dont la version compétition constitua la base du RS1000, développé pour répondre aux nouvelles règles adoptées lorsque le Championnat du Monde d'Endurance fut officiellement reconnu en 1980. Son moteur quatre cylindres en ligne DOHC 16 soupapes refroidi par air fut alésé à 999 cc pour délivrer plus de 130 ch. En 1980, le duo Fontan/Moineau remporta le championnat pilotes — le cinquième titre constructeurs consécutif pour Honda. En 1981, la RS1000 s'aligna sur les huit manches du championnat, remportant notamment la victoire devant son public au Suzuka 8 Hours. Ce reboîtage Tamiya 2025 — mise à jour du kit originel de 1982 — est enrichi d'un pamphlet A4 recto-verso avec photos couleur du prototype pour référence peinture et d'une notice mise à jour en quatre langues.

Caractéristiques du modèle

• Maquette de la Honda RS1000 Endurance Racer — Championnat du Monde d'Endurance, état 1981 — échelle 1/12 — Tamiya réf. 14014 (moule originel 1982, reboîtage 2025).
• Longueur : 180 mm — largeur : 44 mm — hauteur : 115 mm.
• 2 configurations au choix : demi-carénage (version endurance) ou carénage complet.
• Moteur DOHC 4 cylindres avec câbles et fils d'allumage individuels reproduits.
• Pièces chromées détaillées — tuyauteries souples pour lignes de fluides moteur — pneus en caoutchouc.
• Roues directrices et fourche pivotantes après assemblage.
• Bras oscillant et roues fixés par vis avec tournevis cruciforme inclus.
• Décalcomanies waterslide incluses — marquages n°1 et n°2 Suzuka 8 Hours 1981.
• Pamphlet A4 recto-verso couleur du prototype inclus — notice 4 langues dont le français.
• EAN : 4950344963607.

À assembler et peindre. Colle et peintures non incluses.