FLEISCHMANN 7570078 | Locomotive Électrique BB 7290 SNCF Ép IV - N 1/160 - Digital Son

Faites entrer une page singulière du trafic international français sur votre réseau à l'échelle N avec cette locomotive électrique BB 7290 de la SNCF, signée Fleischmann. La BB 7290 appartient à la célèbre famille des BB 7200, conçue par le styliste Paul Arzens et reconnaissable à sa silhouette à « nez cassé ». Construites à partir de 1976 pour le réseau français à courant continu 1,5 kV, ces machines polyvalentes formèrent un total de 237 unités. Quelques exemplaires furent toutefois spécifiquement aménagés pour assurer la traction des trains Talgo III RD à écartement variable circulant entre la France et l'Espagne : on les reconnaît immédiatement à leurs corps de tampons peints en rouge — un détail emblématique fidèlement reproduit sur ce modèle. Livrée dans sa décoration d'origine à plaques métalliques, propre à l'époque IV, cette superbe locomotive est dotée d'un décodeur sonore DCC Next18 intégré d'usine, d'un éclairage frontal à LED bidirectionnel et conforme aux phares français, ainsi que d'un éclairage de cabine. Délicatesse des pantographes, motorisation à volant d'inertie : un modèle de référence pour tout amateur de matériel SNCF d'époque IV.

Caractéristiques du modèle

• Locomotive électrique BB 7290, SNCF — échelle N 1/160 — Fleischmann réf. 7570078.
• Époque IV — livrée d'origine à plaques, version Talgo III RD à tampons rouges.
• Longueur hors tampons : 109 mm — rayon minimum : 192 mm.
• Caractéristiques techniques :
  • Système d'exploitation : courant continu (DC), version digitale avec décodeur sonore Next18 intégré d'usine.
  • Fonctions sonores commutables en numérique.
  • Éclairage frontal à LED, 2 feux + 2 feux rouges, inversé selon le sens de marche ; commutable en mode français (feux blancs/rouges) en numérique.
  • Éclairage de cabine et éclairage intérieur LED commutables en numérique.
  • Quatre essieux moteurs (dont deux à bandages d'adhérence) et volant d'inertie.
  • Pantographes finement reproduits.
  • Boîtier d'attelage à la norme NEM 355 avec cinématique d'attelage court.
• Modèle entièrement assemblé et décoré — prêt à rouler.
• Recommandé à partir de 14 ans.
• Matériel roulant prêt à l'emploi : ni montage ni peinture nécessaires.