FLEISCHMANN 7170034 | Locomotive À Vapeur Classe 92.5–10, DB Ép III - digitale son | N 1/160 - IV

La BR 92.5–10 est la version Deutsche Reichsbahn / Deutsche Bundesbahn de la locomotive-tender prussienne T 13 — l'une des locomotives de manœuvre et de service secondaire les plus répandues des chemins de fer allemands du début du XXe siècle. De 1910 à 1916, 512 T 13 ont été construites pour les chemins de fer d'État prussiens par différents fabricants ; la T 13 fut intégrée en 1925 dans le plan de numérotation de la Deutsche Reichsbahn comme BR 92.5–10 avec les numéros de service 92 501–913 et 92 1001–1072. La DB retira du service la dernière machine en 1965 au dépôt de Kassel. Son profil compact de locomotive-tender 0-4-4-0T — chaudière courte, caisse imposante, pas de tender séparé — en fait une silhouette immédiatement reconnaissable dans les gares de triage et les embranchements industriels. Ce modèle Fleischmann N — version sonorisée DCC de la réf. 7160034 analogique — bénéficie d'un moteur à rotor sans fer et d'un décodeur son Next18 pour une restitution complète des sons de vapeur.

Caractéristiques du modèle

• Locomotive à vapeur tender BR 92.5–10 — Deutsche Bundesbahn (DB) — époque III–IV — échelle N 1/160 — Fleischmann réf. 7170034 (nouveauté 3e trimestre 2026 — digitale son).
• Moteur à rotor sans fer (bell-shaped armature) sans entretien — volant d'inertie.
• Décodeur son Next18 intégré — fonctions sonores authentiques.
• Vue prototypique entre chaudière et châssis reproduite.
• Conduites fines sur la chaudière.
• 4 essieux moteurs — 1 essieu avec bandage d'adhérence.
• 2 feux de tête LED — s'inversent avec le sens de marche.
• Longueur hors tampons : 69 mm — rayon minimal : 192 mm.
• Interface Next18 — attelage NEM 355 avec cinématique KK.
• Version digitale sonore (DCC) — 2 rails.