ROCO 6600278 | Fourgon De Queue Pour Trains De Marchandises, PKP Ép. IV - HO 1/87

Le fourgon de garde de queue (type U, désignation PKP « Ft ») est l'un des véhicules les plus caractéristiques des trains de marchandises polonais de l'après-guerre — ce fourgon de protection de fin de convoi, dérivé du type prussien K-Pwgs-44, permettait au garde-frein d'assurer la surveillance du train depuis l'arrière, de contrôler les wagons et de signaler les anomalies au mécanicien par communication téléphonique ou visuelle. Sa petite cabine surélevée caractéristique avec sa plateforme de guet et ses balustrades en font l'accessoire de queue typique des trains de fret polonais de l'époque III et IV. La gare de Sierpc — mentionnée dans la désignation — était l'une des gares de triage secondaires caractéristiques du réseau PKP dans la région de Mazovie, au nord de Varsovie. Élément indispensable pour clôturer visuellement et prototypiquement tout train de marchandises PKP à l'époque IV.

Caractéristiques du modèle

• Fourgon de garde de queue pour trains de marchandises type U (Ft) ex K-Pwgs-44 — PKP (Polskie Koleje Państwowe), gare de Sierpc — époque IV — échelle HO 1/87 — Roco réf. 6600278 (nouveauté 2025/2026).
• Cabine surélevée avec plateforme de guet et balustrades reproduites.
• Finement détaillé.
• Attelage NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
• Courant continu (DC) — 2 rails.
• Option 3 rails AC : jeu de roues réf. Roco 40196.