ROCO 7310098 | Locomotive Diesel 211 043-5, DB Ép. IV - HO 1/87 - Digital Son

Ajoutez à votre collection la locomotive diesel emblématique du service secondaire de la Deutsche Bundesbahn avec cette locomotive Roco BR 211 043-5 en version digitale sonorisée à l'échelle HO 1/87 — nouveauté 2026 en époque IV, livrée bleu océan / beige (« ozeanblau/elfenbein »). La série V 100.10 (renumérotée en Baureihe 211 en 1968) fut mise en service commercial à partir de 1961-1962 par la Deutsche Bundesbahn après une phase d'essais avec des machines de présérie. Cette locomotive diesel de moyenne puissance de 1 100 chevaux (810 kW) autorisée à 110 km/h était particulièrement adaptée aux services mixtes (voyageurs et fret) sur lignes secondaires non électrifiées et aux services légers sur grandes lignes. Elle constitua l'un des piliers absolus du service diesel régional de la DB pendant plus de trois décennies. À partir de 1974-1975, de nombreuses machines de la BR 211 reçurent la nouvelle livrée réglementaire bleu océan / beige (« ozeanblau/elfenbein ») remplaçant le rouge classique — cette livrée moderne caractéristique de l'époque IV DB constitue justement celle reproduite par ce modèle. Les BR 211 numéros 008 à 063 furent équipées du système de commande de train réversible (« Wendezugsteuerung ») permettant l'exploitation en push-pull sur les lignes régionales — équipement également reproduit sur ce modèle avec câble de commande à monter par le modéliste.

Caractéristiques du modèle

• Locomotive diesel BR 211 043-5 DB — époque IV — échelle HO 1/87 — Roco réf. 7310098.
• Statut : Nouveauté 2026.
• Version : DIGITALE SONORISÉE (Digital Sound) — décodeur son intégré d'usine.
• Alimentation : 2 rails courant continu (DC).
• Interface digitale : PluX22.
• Longueur (tampons compris) : 139 mm.
• Rayon minimum d'inscription en courbe : 358 mm.
• Essieux moteurs : 4.
• Bandages d'adhérence : 1.
• Livrée : bleu océan / beige (« ozeanblau/elfenbein »).
• Caractéristiques techniques :
  • Décodeur son intégré d'usine.
  • Exécution avec mains courantes couleur ivoire (« elfenbein »).
  • Modèle finement détaillé avec nombreuses pièces rapportées à emboîtement séparément.
  • Cabine de conduite ouverte pour vision traversante.
  • Câble de commande de rame réversible (« Wendezugsteuerung ») à monter par le modéliste.
  • En exploitation digitale : feux longue portée commutables séparément et feux avant/rouge de queue commutables selon le sens.
• Prototype :
  • Baureihe 211 (ex V 100.10) — locomotive diesel de moyenne puissance de la Deutsche Bundesbahn.
  • Mise en service commercial : 1961-1962.
  • Renumérotation V 100.10 → BR 211 : 1968.
  • Puissance : 1 100 chevaux (810 kW).
  • Vitesse maximale : 110 km/h.
  • Rôle : services mixtes sur lignes secondaires non électrifiées, services légers sur grandes lignes.
  • Livrée reproduite : bleu océan / beige (« ozeanblau/elfenbein »), introduite en 1974-1975 en remplacement du rouge classique.
  • Machines 211 008-063 : équipées du système de commande de train réversible.
• Compatibilité :
  • Tout matériel roulant HO 1/87 DB de l'époque IV.
  • Voies HO Roco Line, Piko A-Gleis, Fleischmann Profi, Marklin K, Peco, Trix.
  • Centrales digitales DCC standard