ROCO 7300098 | Locomotive Diesel 211 043-5, DB Ép. IV - HO 1/87 - Analogique

Locomotive diesel 211 043-5, DB ép. IV - analogique - HO 1/87 - ROCO 7300098
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  • échelle : HO
  • DB
  • époque : IV
  • DC
  • 2 rails
ROCO | RO-7300098

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Ajoutez à votre collection la locomotive diesel emblématique du service secondaire de la Deutsche Bundesbahn avec cette locomotive Roco BR 211 043-5 en version analogique à l'échelle HO 1/87 — nouveauté 2026 en époque IV, livrée bleu océan / beige (« ozeanblau/elfenbein »). La série V 100.10 (renumérotée en Baureihe 211 en 1968) fut mise en service commercial à partir de 1961-1962 par la Deutsche Bundesbahn après une phase d'essais avec des machines de présérie. Cette locomotive diesel de moyenne puissance de 1 100 chevaux (810 kW) autorisée à 110 km/h était particulièrement adaptée aux services mixtes (voyageurs et fret) sur lignes secondaires non électrifiées et aux services légers sur grandes lignes. À partir de 1974-1975, de nombreuses machines de la BR 211 reçurent la nouvelle livrée réglementaire bleu océan / beige (« ozeanblau/elfenbein ») remplaçant le rouge classique — cette livrée moderne caractéristique de l'époque IV DB constitue justement celle reproduite par ce modèle. Les BR 211 numéros 008 à 063 furent équipées du système de commande de train réversible (« Wendezugsteuerung ») permettant l'exploitation en push-pull sur les lignes régionales — équipement également reproduit sur ce modèle avec câble de commande à monter par le modéliste. Version analogique DIGITALISABLE avec interface prête à recevoir un décodeur DCC de votre choix pour évolution ultérieure.

Caractéristiques du modèle

  • Locomotive diesel BR 211 043-5 DB — époque IV — échelle HO 1/87 — Roco réf. 7300098.
  • Statut : Nouveauté 2026.
  • Version : analogique (digitalisable — interface prête à recevoir décodeur DCC).
  • Version digitale sonorisée équivalente disponible : Roco 7310098.
  • Version 3 rails AC équivalente disponible : Roco 7320098.
  • Alimentation : 2 rails courant continu (DC).
  • Interface digitale : PluX22 (décodeur non fourni).
  • Longueur (tampons compris) : 139 mm.
  • Rayon minimum d'inscription en courbe : 358 mm.
  • Essieux moteurs : 4.
  • Bandages d'adhérence : 1.
  • Volant d'inertie.
  • Attelage : rechange NEM 362 sans cinématique KK.
  • Livrée : bleu océan / beige (« ozeanblau/elfenbein »).
  • Caractéristiques techniques :
    • Exécution avec mains courantes couleur ivoire (« elfenbein »).
    • Modèle finement détaillé avec nombreuses pièces rapportées à emboîtement séparément.
    • Cabine de conduite ouverte pour vision traversante.
    • Câble de commande de rame réversible (« Wendezugsteuerung ») à monter par le modéliste.
    • Changement d'éclairage automatique selon le sens de marche.
  • Prototype :
    • Baureihe 211 (ex V 100.10) — locomotive diesel de moyenne puissance de la Deutsche Bundesbahn.
    • Mise en service commercial : 1961-1962.
    • Renumérotation V 100.10 → BR 211 : 1968.
    • Puissance : 1 100 chevaux (810 kW).
    • Vitesse maximale : 110 km/h.
    • Rôle : services mixtes sur lignes secondaires non électrifiées, services légers sur grandes lignes.
    • Livrée reproduite : bleu océan / beige (« ozeanblau/elfenbein »), introduite en 1974-1975.
    • Machines 211 008-063 : équipées du système de commande de train réversible.
  • Compatibilité :
    • Tout matériel roulant HO 1/87 DB de l'époque IV.
    • Voies HO Roco Line, Piko A-Gleis, Fleischmann Profi, Marklin K, Peco, Trix.
    • Digitalisable avec décodeur PluX22 (Roco Z21, PIKO, ESU, Digitrax, Lenz).
  • À partir de 14 ans (modèle de collection, pas un jouet).
  • EAN : 9005033388218.
ROCO
RO-7300098
Echelle
HO
Compagnie
DB
Epoque
IV
Version
Analogique
Alimentation
2 rails
Interface digitale
Oui, Next18
Eclairage
Oui, AV/AR inversés
Type de matériel
Locomotive diesel

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