échelle 1/12 | Italeri 4707 - Renault re20 Turbo

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| Référence : IT-4707

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La Renault RE20 Turbo incarne un chapitre mythique de la Formule 1 française. En 1977, le constructeur automobile français Renault a fait ses débuts en Formule 1 avec une équipe dédiée qui a introduit des innovations majeures. L'équipe F1 Renault a participé au championnat du monde 1980 avec la Renault RE20 propulsée par un moteur V6 turbocompressé Renault Gordini EF1 capable de délivrer 520 ch. L'équipe était entièrement française avec les pilotes Jean-Pierre Jabouille portant le numéro 15 et René Arnoux avec le numéro 16. Durant la saison, l'équipe a remporté trois victoires aux GP du Brésil, d'Afrique du Sud et d'Autriche.

Caractéristiques du produit

Plus de 500 pièces à assembler partiellement avec des vis
Direction fonctionnelle et suspension opérationnelle
Moteur très détaillé
Capot amovible pour admirer le compartiment moteur
Pneus slick en caoutchouc
Modèle mesurant 38,3 cm de longueur
Colle et peinture non incluses
Difficulté de montage : niveau 5 (expert)
Époque : 1970/1980

Le saviez-vous ?

Un peu d'histoire

En 1977, Renault fit ses débuts avec son propre team dans le Championnat du Monde F1. L’équipe introduisit d’importantes innovations technologiques dans le monde de la compétition. Pour la saison 1980, le team engagea la Renault RE20 équipée d’un moteur turbo V6 Renault Gordini EF1 délivrant 520cv. L’équipe était entièrement française avec ses deux pilotes Jean-Pierre Jabouille, numéro de course 15 et René Arnoux numéro de course 16. Durant la saison, le team obtint trois victoires aux GP du Brésil, d’Afrique du Sud et d’Autriche. La Renault RE20 fut constamment améliorée avant d’être remplacée par la nouvelle RE30 après les cinq premières courses de la saison 1981.

Fiche technique